О парусных яхтах Antila

Парусные крейсерские  яхты  Antila - одни из  самых популярных моделей среди любителей яхтенного спорта и активного отдыха на воде по всей Европе. Разработаны известным конструктором яхт Яцеком Дашкевичем и производятся в подразделении верфи в республике Беларусь.
В  яхтах Antila на основании многолетнего опыта в области яхтостроения разработчики учли самые современные мировые тенденции. Яхты обладают привлекательным и динамичным внешним дизайном в сочетании с качественно спроектированной палубой и внутренним интерьером. Огромное внимание конструкторы уделили деталям, подчеркивая элегантность яхт. Яхты адресованы как частным судовладельцам, так и чартерным компаниям и чрезвычайно просты в управлении. Применяя сложные решения, конструкторы получили возможность для внедрения дополнительных опций, повышающих уровень комфортности яхты. Интерьеры и внутреннее оборудование яхт организованы так, чтобы обеспечить максимальную комфортность для экипажа. Проектируя форму корпусов яхт, конструкторы уделили максимум внимания характеристикам, позволяющим достичь высокой скорости и маневренности, легкости управления и возможности владельцу или опытным яхтсменам получить истинную радость от настоящего отдыха под парусом.

Характеристики в пользу яхт Antila

• Яхты проектируют известные яхтостроители, создавшие легендарные яхты Конрад и Картер.
• Отличные мореходные качества доказаны их владельцами со всего мира, яхты успешно эксплуатируется не только во многих странах Европы - Германии, Франции, Испании, Швеции, Польше, но и в России, яхты зарекомендовали себя как надежные и комфортные круизеры и гонщики.
• Яхты Antila имеют Европейский сертификат CE и категории B/C/D для использования во внутренних и прибрежных водах (для плавания как во внутренних водах так и в прибрежной зоне до 12 миль при высоте волны до 4 метров).
• Производственное отделение верфи в Белоруссии, входящей в Таможенный союз, делает яхты привлекательными по стоимости для российских покупателей, т.к. нет необходимости платить таможенные платежи, международную доставку груза, взносы и другие сборы.
  
• Все модели  яхтенного семейства  Antila являются одновременно как вместительным круизером, так и легким гонщиком.
• Наряду с обязательным наличием для круизного судна возможности стоять в полный рост в каюте, туалетной кабины, камбуза и спальных мест для экипажа от 6 до 8 человек, все яхты не только очень легки и удобны в управлении, но и обладают завидными ходовыми качествами.
• Стремительный внешний вид яхт Antila подчеркивают формы и обводы корпуса всех моделей. Почти вертикальный штевень, приземистая рубка, плавно снижающаяся к носу, высокий борт.
• Палуба спроектирована с незначительной прогибью для улучшения аэродинамических качеств и быстрого стека воды.
• Яхты оснащены максимально уже в стандартной комплектации. Горизонтальные поверхности палубы оклеены не скользящими ковриками, а по желанию будущих владельцев, так же как и кокпит могут быть оформлены тиком.
• Лучшие дизайнеры и конструкторы позаботились об эстетическом восприятии и интерьере яхт Antila, их прекрасном поведении на воде и безопасности экипажа.
• Система завала мачты! Любой мост - не преграда.
• Подъемно - поворотный шверт,  автоматически поднимающийся при посадке на мель.  Яхта имеет  возможность подойти непосредственно к берегу.
• Российский межрегиональный парусный клуб "Шкипер" имеет свой собственный положительный опыт владения яхтами марки Antila.

Яхта или катер?

Любое судно, будто катер или парусная яхта, это ограниченное пространство. Для времяпрепровождения, отдыха, прогулок более подходящая с точки зрения комфорта и большей свободы передвижения по судну это конечно парусная яхта. Катер более шумный из за мотора и больше предназначен для трансферов, быстрых передвижений из одной точки в другую, рыбалки, занятия вейкбордингом.


Преимущества парусных яхт длиной до 10 метров перед подобными катерами:

• малошумность, яхта идет при помощи силы ветра на парусах, нет шума от работающего двигателя
• яхта может идти как на парусах так и на подвесном  или стационарном двигателе в отсутствие ветра
  
• безопасность, яхты спроектированы таким образом чтобы обеспечить невозможность переворота, опрокидывания, используя балласт и металлический шверт
  
• экономичность яхты в эксплуатации, не требует больших затрат на топливо и обслуживание двигателя, как единственной силы приводящей катер в движение
  
• возможность транспортировки на прицепе для зимнего хранения также как и катера
  
• абсолютный комфорт для пассажиров и экипажа, возможность стоять в полный рост в каюте, большое количество спальных мест, кухня, гальюн с отдельным входом, вода, душ
• просторная палуба, по которой легко и безопасно передвигаться от кормы до носа даже во время движения, в отличие от катера
  
• нет необходимости оплачивать налог на транспортное средство в отличие от катера 
• наличие подъемного шверта обеспечивает возможность яхте подойти непосредственно  к берегу  так же как и катеру
• система завала мачты дает вам неограниченные возможности путешествовать по реке и проходить даже под низкими мостами
• яхта - это новые умения и навыки, вопреки мнению, не труднее научиться управлять яхтой, чем автомобилем на достаточном для этого уровне
• яхта предоставляет вам возможность заняться парусным спортом и участвовать в регатах и соревнованиях. Покупая яхту и занимаясь парусным спортом,  вы входите в сообщество яхтсменов и имеете возможность вступить в Федерацию парусного спорта вашего региона или России 
• яхта - это дом на воде (возможно постоянное проживание в летний и предосенний период, в южных регионах возможно круглогодичное проживание на яхте со всеми удобствами и комфортом)
  
• абсолютный престиж